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中发天信(四川)航空科技股份有限公司成立于2016年,是国家高新技术企业,由北航校友及国家重点实验室联合发起。公司专注于轻型涡喷/涡扇航空发动机的研发与生产,业务涵盖航空动力、大型无人机、空天智能装备及燃机能源系统。公司拥有近200项自主知识产权,产品已装配超10款机型,并拥有以中国工程院院士刘大响为技术顾问的顶尖团队。
中发天信(四川)航空科技股份有限公司成立于2016年,是由北京航空航天大学校友会同北航国家重点实验室联合发起的国家高新技术企业。公司坚持以轻型涡喷/涡扇航空发动机的研发与生产为核心,致力于成为国际一流的轻型航空动力制造商。
核心成就:
发动机产品已装配或拟装配机型超10款
拥有近200项自主知识产权
在全国布局多家控股分子公司,同步开拓海外市场与国际合作
三大战略方向:
航空发动机
大型无人机运营服务
空天智能装备制造
燃机能源系统
技术顾问:
核心成员:
合作伙伴(部分):
中航工业成飞/洪都、中航无人机、中国航发、中国航天
沃飞长空、翼飞航空、赫尔墨斯
北京航空航天大学、北京理工大学、西北工业大学、南昌大学等
招聘对象:2026届本科及以上学历毕业生
专业要求:飞行器动力工程、飞行器制造工程、机械设计及其自动化、飞行技术、电气工程、通信工程、探测技术与仪器等航空航天相关专业。
| 工作地点 | 岗位名称 | 备注说明 |
|---|---|---|
| 崇州 | 试车台设备安装维护助理工程师 | — |
| 技术类管培生 | — | |
| 高空台技术员 | 前两年在南昌轮岗培训,后按意愿调配至崇州/自贡 | |
| 燃机技术员 | 同上 | |
| 南昌 | 发动机技术员 | 前两年轮岗培训,后按意愿调配至崇州/自贡 |
| 技术类管培生 | 同上 | |
| 自贡 | 飞行操控 | — |
| 工程岗(技术/生产/质量管理) | — | |
| 机务 | — | |
| 地面站 | — | |
| 任务规划 | — |
专业成长计划:系统化职业发展路径
岗前专业培训:理论 + 实操双轨赋能
在岗导师伴行:1对1资深工程师带教
国际交流平台:参与前沿技术研讨与合作项目
年度健康体检 + 春节/中秋等年节福利
人才公寓 + 员工餐厅
法定年休假 + 生日慰问 + 妇女关怀
市场竞争力薪酬 + 项目奖金
点击“立即投递”查看联系方式与投递方式。
工作地点:自贡。负责航空发动机及相关装备的技术、生产或质量管理工作。
工作地点:自贡。负责无人机或航空器的飞行操控相关工作。
工作地点:崇州、南昌。提供系统化职业发展路径,包含岗前培训及导师带教。
工作地点:自贡。负责无人机地面站系统的相关技术工作。
工作地点:崇州。负责试车台设备的安装、调试与维护工作。
工作地点:南昌(前两年轮岗)。负责高空台技术相关工作,后续调配至崇州或自贡。
工作地点:南昌(前两年轮岗)。负责燃机能源系统相关技术工作,后续调配至崇州或自贡。
工作地点:南昌(前两年轮岗)。负责航空发动机相关技术工作,后续调配至崇州或自贡。
工作地点:自贡。负责航空器或设备的维护保障工作。
工作地点:自贡。负责无人机或航空任务的路径规划与执行。
🔹 **网申投递**:扫码登记或访问官网
招聘明确要求飞行器动力、制造、机械、电气、通信及探测技术等专业,非相关专业即使学历达标也较难通过简历筛选。
南昌部分岗位(如高空台、燃机技术员)需前两年在南昌轮岗,后续调配至崇州或自贡,投递前需确认是否接受异地轮岗安排。
作为航空发动机研发企业,面试将重点考察专业基础及科研/项目经历,建议提前梳理与航空动力、控制、制造相关的课程设计或竞赛成果。
根据公告,招聘对象明确要求为飞行器动力工程、飞行器制造工程、机械设计及其自动化、飞行技术、电气工程、通信工程、探测技术与仪器等航空航天相关专业。非上述专业方向的毕业生可能不符合硬性要求,建议优先选择专业匹配度高的岗位。
公告中明确提到,南昌的“高空台技术员”、“燃机技术员”及“发动机技术员”岗位,前两年需在南昌进行轮岗培训,之后将根据个人意愿调配至崇州或自贡工作。投递前需确认是否接受这一工作地点变动安排。
公司建立了新人培养体系,包括专业成长计划、理论加实操的岗前专业培训、1对1资深工程师带教的在岗导师伴行,以及参与前沿技术研讨与国际交流项目的机会,旨在帮助毕业生快速适应岗位并实现职业发展。
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