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上市公司 汽车 收录 2026.04.25

上汽集团26春招

上汽集团26春招

上海汽车集团股份有限公司2026年春季校园招聘正式启动,本次招聘聚焦智能汽车、电子电气架构、智能底盘、三电系统及汽车安全等前沿技术领域。岗位涵盖架构集成、系统开发、项目管理、标定测试及虚拟仿真等多个职能方向,旨在选拔具备扎实专业基础和工程实践能力的优秀人才加入上汽集团。

所属企业 上海汽车集团股份有限公司
工作地点 上海
截止时间 2026-05-05
学历要求 本科
电子电器架构 智舱智驾 底盘运动控制 三电系统 安全工程 上汽集团 26春招 电子电气架构

招聘公告与岗位信息

🚗 上汽集团2026春季校园招聘

上海汽车集团股份有限公司2026年春季校园招聘正式启动。本次招聘聚焦智能汽车核心领域,涵盖电子电气架构、智能座舱与驾驶、底盘运动控制、三电系统及汽车安全工程等关键方向。招聘对象主要为理工科背景的本科及以上应届毕业生,部分核心研发岗位也欢迎具备相关经验的初级工程师加入。

🎯 核心岗位方向

本次校招共开放13个细分岗位方向,主要涵盖以下五大领域:

1. 电子电器架构集成

  • 职责:负责整车电气系统功能定义、架构目标制定、功能安全(ISO26262)、FOTA升级、数字钥匙、低压电源、诊断网络及域控制器开发。

  • 要求:熟悉CAN/LIN/Ethernet协议,掌握PREEvision、Vector工具链,具备系统思维与跨部门协调能力。

2. 智舱智驾系统

  • 职责:涵盖智能外设(雷达/摄像头/HUD)开发、系统联调、域控管理、项目管理及大模型(LLM/RAG)在智舱智驾中的应用。

  • 要求:熟悉GVDP流程,掌握Python/C++,具备AI工具链(TensorFlow/PyTorch)或嵌入式开发经验。

3. 整车运动与底盘系统

  • 职责:负责底盘VSE项目管理、智能底盘标定、架构集成设计、结构件开发及转向/制动/电控悬架系统开发。

  • 要求:精通动力学理论,熟练使用CATIA/ADAMS/MATLAB,具备实车标定与主观评价能力。

4. 能量驱动系统

  • 职责:聚焦动力电池/电驱动系统集成、三电项目管理、高压充电及软件需求管理,负责能量管理标定与三高测试。

  • 要求:熟悉电池/电机/电控技术,掌握ETAS/VECTOR标定工具,具备跨领域沟通能力。

5. 安全工程与虚拟技术

  • 职责:涉及安全性能集成、碰撞结构分析、乘员约束、行人保护、刚强度耐久及虚拟样车搭建。

  • 要求:熟练使用Hyperworks/LS-Dyna/MSCNastran等CAE工具,熟悉NCAP及ISO26262标准。

📋 任职要求概览

  • 学历:本科及以上(安全工程虚拟技术岗部分要求硕士)。

  • 专业:车辆工程、机械、电气、自动化、计算机、通信、材料、力学、工业设计等。

  • 经验:部分核心研发岗要求2-5年相关经验,应届生需重点关注岗位具体说明。

  • 技能:英语四级及以上,熟练掌握CATIA、MATLAB、CANoe、Python、C++等工具语言。

  • 证书:部分岗位优先PMP、功能安全认证(TÜV)或C1驾照。

💡 投递建议

  1. 经验匹配:仔细核对岗位经验要求,应届生优先投递对经验要求较低或标注“优先”的岗位。

  2. 技能准备:强化英语能力,复习核心工程软件操作,准备相关项目案例。

  3. 方向选择:根据专业背景选择最匹配的技术方向,避免盲目海投。

🏢 企业优势

  • 行业地位:国内领先的汽车制造企业,上市公司,规模1000-9999人。

  • 技术前沿:深度布局智能汽车、电子电气架构、智能底盘及三电系统。

  • 培养体系:提供完整的研发流程(GVDP)及跨部门协作机会,助力工程师成长。

点击“立即投递”查看联系方式与投递方式。

招聘批次:2026年春季

关联岗位

电子电器架构集成工程师

负责整车电气系统功能定义、架构目标制定、功能安全(ISO26262)、FOTA、数字钥匙、低压电源、诊断网络及域控开发等方向的技术工作与系统集成。

智舱智驾工程师

涵盖智能外设开发、系统联调、域控管理、项目管理及专家系统(大模型/RAG)应用,负责舱驾电子件选型、方案设计、测试验证及AI工具链落地。

整车运动系统工程师

负责底盘VSE项目管理、智能底盘标定、架构集成设计、结构件开发及转向/制动/电控悬架等系统开发,涉及动力学分析、仿真验证及主观评价优化。

能量驱动系统工程师

聚焦动力电池、电驱动系统、三电项目管理、高压充电及软件需求管理,负责电池/电轴集成设计、热管理、标定开发及能量管理策略制定。

安全工程与虚拟技术工程师

涉及安全性能集成、碰撞结构分析、乘员约束、行人保护、刚强度耐久及虚拟样车搭建,利用CAE工具进行仿真分析与试验验证。

招聘流程

未知时间
网申/投递

## ✅ 四、投递建议

未知时间
网申/投递

1. **经验匹配**:仔细核对岗位经验要求,应届生优先投递对经验要求较低或标注“优先”的岗位。

投递建议

精准匹配专业与经验

本次校招部分核心研发岗位(如电子架构、三电、安全)明确要求2-5年相关经验,应届生需重点评估自身项目经历是否匹配,避免盲目投递。

强化英语与工具技能

多数岗位明确要求英语四级及以上,且需熟练掌握CATIA、MATLAB、CANoe、LS-Dyna等特定工程软件,建议在简历中突出相关技能证书或项目应用。

关注细分领域技术栈

不同方向对技术栈要求差异大(如智驾岗需AI/Python,底盘岗需动力学/标定),请根据目标岗位提前复习核心知识点,准备针对性面试案例。

常见问题 FAQ

上海汽车集团股份有限公司的电子电器架构集成工程师:本次校招是否接受无工作经验的应届生?

本次校招部分岗位(如安全工程虚拟技术方向)明确接受应届本科生或硕士生,但电子电器架构、智舱智驾、底盘及三电等核心研发岗大多要求2-5年相关经验。建议应届生重点关注对经验要求较低或标注“优先”的岗位,或投递项目管理、需求分析等对经验要求相对宽松的职能方向。

上海汽车集团股份有限公司的电子电器架构集成工程师:哪些专业背景最符合本次招聘需求?

核心需求专业包括车辆工程、机械工程、电气工程、自动化、计算机科学与技术、通信工程、电子信息工程、材料科学与工程、力学及工业设计等。不同岗位有特定偏好,如安全岗偏好力学/车辆,智驾岗偏好计算机/AI,三电岗偏好机械/电气/材料。

上海汽车集团股份有限公司的电子电器架构集成工程师:英语能力在筛选中是否重要?

非常重要。几乎所有技术岗位均明确要求“英语四级及以上”或“英语听说读写良好”,部分岗位(如智舱智驾专家系统)甚至要求六级。英语能力是进入技术文档阅读、国际标准(如ISO26262/21434)理解及跨部门沟通的基础门槛。

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